Кризата е хванала за гушите автоджамбазите в Дупница. В 45-те официално регистрирани къщи се извършват сделки на загуба, само да се продават колите. Тежък слой прах е покрил автомобилите. Той е най-големият показател за тежкото състояние, в което се намира бизнесът с коли в меката на автотърговията. Цените на возилата са направо абсурдни, даде пример един от най-утвърдените автотърговци в Дупница Димитър Георгиев и даде пример. Две еднакви коли може да се продават с разлика от 600 лв., пазарът е изключително лабилен.

Използвам случая да призова дупничани, а и цяла България да не се плашат от кризата, да не смятат, че идва краят на света и да дойдат при нас, имаме кола за всеки джоб, но в момента разчитаме изцяло не на българите, а на македонците. Ако не са те, съществуването ни се обезсмисля напълно, обяви Димитър Георгиев. Търговците съобщиха, че на ден между 5-има и 50 македонци минават по автокъщите и купуват коли. Търсят дизел и купуват само немски коли, търсят БМВ, "Ауди" и "фолксваген", македонците не признават други марки и не се интересуват нито от японски, нито от френски коли.

Пазарът тук e най-добър, цените са най-ниски в сравнение с морските градове пазарът в Дупница е с между 500 до 1000 лв. по-евтин. Например БМВ от 2003-та със 150 конски сили, дизел на паркинга на Димитър е на цена 8000 лв. Продавам среден клас автомобили в отлично състояние и цените ми са към 2000 лв., най-скъпата ми кола е 7000 лв. В момента най- много харесвам и смятам, че е на изключително изгодна цена "фиат Крома", 2006-а, дизел. Тя е и най- скъпата в автопарка. Българите обаче престанаха да купуват, нямат пари - обедняха. Това е едната причина. Другата е, че банките спряха да дават заеми. Хората се чувстват несигурни. Ние, автотърговците, търпим огромни загуби. През 2011- а изкарвахме прилични месечни възнаграждения.

Ние, автотърговците, не сме богати хора. Единици са тези, които са направили състояние от този бизнес, но през 2012-а работим на загуба. Преди три седмици продадох кола с 1000 лв. загуба, а дни по- рано продадох една с 500 лв. под цената, на която я закупих. 11родавам на загуба, само и само да не гледам една кола 10 месеца на парка, това просто е непоносимо, обобщи ситуацията Димитър Георгиев. Повечето автотърговци плащат паркомясто за една кола между 30 и 40 лв., имаше дни през 2011-а няколко пъти в годината да продам 10 коли в един ден. Тази година няма нито един такъв светъл ден. Това се случва много рядко и на другите колеги от бранша, потвърдиха десетки автотърговци вчера.

По груби изчисления и по данни на автотърговците в Дупница са стоварени на тезгяха за продажба 15 000 коли, най-вече внос от Италия и по-малко от Германия.

_{Вестник „Вяра“}