Поемам ангажимент да работя за подобряване на довеждащата инфраструктура до предприятията, разположени около Зелендолско шосе и Покровнишко шосе. Ще създадем пътна връзка между тях и ще ги свържем с още една изключително важна артерия с вход преди „Метро“. Този ангажимент пое кандидатът за кмет на община Благоевград от ПП-ДБ Методи Байкушев пред работещите в завода за рециклиране на стартери и алтернатори - едно от малкото предприятия в общината, създадени от чуждестранни инвеститори.
Повод за поетия ангажимент бе разбитият път, който води до предприятието и е причина за затрудненото придвижване до него на служители, клиенти и партньори на фирмата. Според адв. Байкушев тази пътна връзка ще осигури възможности за по-бързо регулиране и застрояване за производствени нужди на имотите по протежение на артерията Зелендолско – Покровнишко шосе. Проблемите, които изпитват вече работещите тук инвеститори, недоверието им към общинското ръководство, породено от липсата на подкрепа, са причина те да не препоръчват общината на потенциалните инвеститори, допълни Методи Байкушев. И заради това други градове привличат инвеститори, а ние не можем.
Според него този район е правилното място, където различни бизнеси да развиват дейност. Това е предвидено и в общия устройствен план, но общината не прави нищо, за да изгради базисна инфраструктура там. А истината е, че не са необходими огромни инвестиции. Достатъчно е да се изгради пътят и общината да си влезе в ролята на добър домакин. Тогава инвеститорите ще дойдат сами. Малки, но добре насочени усилия, а не гръмки обещания за индустриални зони и милиарди нови инвестиции са нужни, за да задържим настоящите и да привлечем нови инвеститори, които да разкрият нови и добре платени работни места, каза адв. Байкушев.
По стечение на обстоятелствата, тази зона е точно 66 декара. Това е и номерът ни в бюлетината за местните избори – 66. Благоевград може. Гласувай с 66.
Политическа публикация: Купуването и продаването на гласове е престъпление
!! Никога няма да стане кмет ! .Няма да си дадем нивите за никаква измислена от него, Промишлена зона,
Превръщате града в село, но няма как. За пореден път, най-големите селяци с мотики, разбира се от Благоевград.
Камбата и той щял за 18 месеца да направи зона, 8 години не му стигнаха.
Илко показва разрешително за зона.
Никой не говори от къде пари, да хубаво е да се прави, но от къде пари???
Относно финансирането на асфалтирането на пътя - няма осигурено такова, но асфалтирането на 3 км ще струва по-малко от изграждането на архитектурното чудо, наречено открит пазар, което струва близо 2 милиона лв на благоевградския дънокоплатец, няма навес, така че при дъжд и слънце водата капе и слънцето грее директно върху главите на продавачите, работи 2 пъти седмично по половин ден и даже няма една обществена тоалетна. Защо никой не протестира срещу безсмисленото харченето на общински пари там???
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.