Никола Цолов ще направи важна следваща стъпка към Формула 1 още тази есен. Българският пилот от Формула 2 ще получи възможност да управлява болид от Формула 1 в рамките на специализирани тестове. Това потвърди шефът на Рейсинг Булс Петер Байер, предаде Dsport.bg.

Цолов е част от академията на Ред Бул и силното му представяне през сезона естествено засили въпросите кога ще получи шанс да се доближи до най-високото ниво в моторните спортове.

Какво предстои за Цолов?

По думите на Байер, българинът трябва да премине така наречените TPC тестове, за да получи необходимия лиценз за участие в свободни тренировки във Формула 1.

„Никола трябва да проведе TPC тестове, за да получи необходимия лиценз за участие в свободни тренировки във Формула 1. Той все още няма изминати нужните километри, така че тази есен това ще се случи“, заяви Байер.

Това означава, че Цолов ще седне зад волана на автомобил от Формула 1, макар и не в рамките на официален състезателен уикенд.

Какво представляват TPC тестовете?

TPC тестовете са програма, при която пилоти управляват по-стари болиди от Формула 1. Обикновено става дума за автомобили от поне три предходни сезона.

Целта е пилотът да натрупа нужните километри и опит, преди да получи право да участва в свободни тренировки по време на състезателен уикенд във Формула 1.

За младите пилоти това е ключов етап от развитието им, защото е първият реален досег с техника от най-високия клас.

Силният сезон отвори темата за Формула 1

19-годишният Цолов кара за Кампос Рейсинг в дебютния си сезон във Формула 2. Българинът вече записа четири победи в шест състезателни уикенда и заема второ място в генералното класиране.

Тези резултати го превърнаха в едно от най-обсъжданите имена в шампионата и логично насочиха вниманието към следващата му голяма цел.

Формула 1 все още не е непосредствена реалност, но тестовете през есента ще бъдат важна проверка къде се намира Цолов в развитието си.

Участието в TPC тестове не означава автоматично място във Формула 1, но е съществена част от пътя натам.

За Цолов това ще бъде възможност да покаже адаптация, скорост, техническа обратна връзка и зрялост зад волана на много по-мощен и сложен автомобил.